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呼伦贝尔海拉尔机场新建航站楼主体工程竣工

作者: 责任编辑:张雨婷 2017-10-12 09:37:57 泉源: 呼伦贝尔日报

日前,记者从市城投团体理解到,呼伦贝尔海拉尔机场新建航站楼主体工程年末前可到达预验收据件,来岁暑期前正式投入运用。

据理解,机场扩建工程由市城投团体代建,总投资为4.78亿元。工程于2014年底启动,2015年7月完成可研批复,8月经过开端设计评审,同年10月主体工程开工建立。停止往年8月末,航站楼工程主体及外幕墙工程已竣工,现进入装修及设置装备摆设装置阶段;货运库及海关羁系堆栈工程已根本完成;特种车库工程正在停止主体构造施工;全体工程方案12月30日前完成并到达行业预验收规范。

新建航站楼估计来岁暑期正式投入运用。届时,航站楼面积将添加约2万平方米,登机廊桥由2条添加到7条,站坪面积添加5万平方米,停机位由11个添加到18个,客运吞吐量到达300万/年;现在,飞行区新建平行滑行道项目已经过民航专业评审,来岁初正式开工建立,估计该工程完成后,机场飞机起降架次由每小时8架次添加到每小时20架次以上。

新航站楼建成后将无效缓解候机楼内拥堵、站坪机位缺乏、停车场车位告急等题目,进一步提拔机场效劳质量和呼伦贝尔对形状象,为我市经济社会继续安康开展及将来五年“两区三地一故里”的目的定位提供无力保证。

编者按:自开山寺路,水陆往来频。往年,在全区综合根底设备建立、战略性新兴财产开展暨2017年春季严重项目会合开工建立发动大会上,自治区党委布告、人大常委会主任李纪恒抽象而深入地论述了综合交通根底设备对经济社会开展的紧张保证和宏大支持作用。

一个地域要起飞崛起,需求经过修筑交通劣势来发明经济社会开展新劣势。十八大以来,我市继续增强根底设备建立,城乡相貌发作分明变革。全市公路里程27174公里,绥满高速贯穿到海拉尔,市域内嘎查村全部通公路,路网密度到达10.74公里/百平方公里;滨洲铁路电气化改革行将完成,两伊铁路、阿扎铁路完工通车;海拉尔机场跨入“百万空港”行列,并启动了扩建工程,新建扎兰屯干线机场和根河、阿荣旗、新右旗通用机场……

建立平面化综合交通网,是我市经济起飞的支持,也是呼伦贝尔成为国际化古代化草原名城的“助推器”。根底设备建立为呼伦贝尔强筋壮骨,让呼伦贝尔开展的臂膀向更远处延伸,触摸到更宽广的开展空间。

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